Visokokakovosten, visokokakovosten dvovalovni stroj za oblikovanje zaščitne ograje z zaščitno ograjo iz leta 2019
Zdaj imamo svojo individualno prodajno skupino, ekipo za postavitev, tehnično ekipo, ekipo za nadzor kakovosti in skupino paketov.Zdaj imamo za vsak postopek stroge postopke nadzora visoke kakovosti.Poleg tega so vsi naši delavci izkušeni v tiskarski disciplini za leto 2019. Visokokakovosten visokokakovosten dvovalovni stroj za oblikovanje zaščitnih ograj z zaščitno ograjo, z veliko strastjo in zvestobo smo vam pripravljeni zagotoviti popolne storitve in skupaj z vami korakati naprej, da ustvarimo svetla prihodnost.
Zdaj imamo svojo individualno prodajno skupino, ekipo za postavitev, tehnično ekipo, ekipo za nadzor kakovosti in skupino paketov.Zdaj imamo za vsak postopek stroge postopke nadzora visoke kakovosti.Prav tako so vsi naši delavci izkušeni v tiskarski disciplini zaKitajski stroj za oblikovanje valja za cestna dela in stroj za oblikovanje zaščitne ograje, Soočamo se z ostro svetovno tržno konkurenco, smo uvedli strategijo gradnje blagovne znamke in posodobili duh "človeško usmerjene in zveste storitve", s ciljem pridobiti svetovno prepoznavnost in trajnostni razvoj.
GLAVNI TEHNIČNI PARAMETRI
Material | Hladno valjano nizkoogljično jeklo |
Strežniški sistem | YASKAWA |
Širina jeklenega pasu | ≤750 mm |
Hitrost proizvodne linije | 15m/min |
Električna krmilna enota | PLC (Mitsubishi) |
GLAVNE KOMPONENTE
1. Odvijalec
Stroj deluje z eno glavo.Z enojno podporo motor poganja gred materiala odvijalnika, da sprosti zvitek materiala, hidravlična moč pa poganja napenjalno napravo gredi materiala odvijalnika, da pritrdi zvitek materiala na gred materiala odvijalnika.
2. Parameter odvijalnika
Dovoljeni notranji premer tuljave | F508mm |
Največji dovoljeni premer zvitka | Ф1600mm |
Največja dovoljena širina zvitka | 500 mm |
Največja nosilna teža zvitka | ≤5000 kg |
Moč motorja odvijalnika | ≈5,5 Kw (odvisno od končne zasnove) |
3. Izravnalni servo podajalnik
Sprednji del ravnalnega stroja je opremljen tudi s teleskopsko glavo lopate in napravo za stiskanje materiala, ki zagotavlja nemoteno in varno vstopanje zvitkov surovin v ravnalni stroj.
Največja delovna hitrost | 40 m/min |
Največja širina valja za izravnavo | 500 mm |
Prilagodi se največji debelini zvitka | 2 mm |
Moč motorja izravnalnega stroja: | ≈7,5 Kw (odvisno od končne risbe) |
4. Stroj za oblikovanje valja
Oblikovalna enota sprejme neodvisen okvir (način ohišja).Motor, reduktorski pogon, zobniški in verižni pogon.
Oblikovanje prepustnic | približno 13 |
Premer gredi oblikovalnega stroja | φ80 mm(odvisno od končne zasnove) |
Moč motorja | približno 55 W(odvisno od končnega načrta |
maks.hitrost | 10~15m/min |
VZORCI OBDELANCEV
To je 3-valovna pregrada, izdelana z našo proizvodno opremo.
UPORABA
Zaščitne ograje se pogosto uporabljajo v industriji, kmetijstvu, občinski upravi, prometu in drugih industrijah za dekoracijo, vzdrževanje in zaščito.
Stroj za oblikovanje ograje proti trku je vrsta stroja, ki se uporablja za izdelavo ovir ali zaščitnih ograj.Te ovire se uporabljajo za zagotavljanje varnosti in zaščite na cestah in avtocestah ter preprečujejo, da bi vozila zapeljala s ceste ali v nasproti vozeči promet.
Ta stroj je zasnovan za oblikovanje ovir proti trkom z oblikovanjem in spajanjem kovinskih nosilcev ali plošč.Običajno je sestavljen iz več komponent, kot so podajalniki, postaje za oblikovanje zvitkov, rezalne naprave in transportni sistemi.Podajalnik dovaja kovinsko pločevino ali tuljavo do postaje za oblikovanje valja, kjer se oblikuje v želeni profil zaščitne pregrade.Rezalna naprava nato oblikovano pregrado odreže na zahtevano dolžino, transporter pa končano pregrado odpelje v nadaljnjo obdelavo ali pakiranje.
Velikost in zmogljivost strojev za oblikovanje ograje se lahko razlikujejo glede na posebne zahteve projekta ali proizvajalca.Običajno so avtomatizirani in jih je mogoče nadzorovati z računalniškimi sistemi, kar omogoča natančno in učinkovito proizvodnjo.
Ti stroji igrajo ključno vlogo pri izdelavi varnostnih ovir, saj zagotavljajo proizvodnjo visokokakovostnih in vzdržljivih ovir za večjo varnost v cestnem prometu.